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(Kommentare: 17)

Ab Anfang 2018: cityflitzer ergänzt teilAuto

Durch die AGB-Änderung im November haben wir sie schon vorbereitet: Die Einführung eines Freefloating-Carsharing-Angebots. Unter dem Namen cityflitzer soll es unser stationsbasiertes Carsharing von teilAuto ab Anfang 2018 ergänzen. Wir starten zunächst in Leipzig mit 100 Kleinstwagen.

+++ Hier geht es zur Webseite cityflitzer.de +++

cityflitzer-Fahrzeuge haben keine festen Stellplätze. Innerhalb eines bestimmten Geschäftsgebiets können sie frei im öffentlichen Straßenraum abgestellt werden. Eine vorherige Buchung ist nicht nötig. Die Autos werden einfach via App oder Kundenkarte geöffnet. Ein Endzeitpunkt der Fahrt muss nicht vorher festgelegt werden. teilAuto-Kunden können cityflitzer sofort ab dem Angebotsstart nutzen. Die bestehende App wird erweitert. Sie erhält einen Wechsel-Button zwischen teilAuto und cityflitzer.Liebe teilAuto-Nutzer in Dresden, Halle, Erfurt, Jena und allen anderen Städten außer Leipzig, wir ahnen, dass Sie jetzt vielleicht enttäuscht sind, weil wir zunächst nur an einem Ort starten. Aber wir müssen irgendwo den Anfang machen und Erfahrungen sammeln. Nach langem Abwägen ist die Entscheidung auf Leipzig gefallen. Hier haben wir aktuell die meisten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vor Ort.cityflitzer ist für unser Team ein Großprojekt, über das wir lange intern diskutiert haben. Wir kommen aus dem stationsbasierten Carsharing und stehen nach wie vor hinter diesem Modell und seinen nachgewiesenen ökologischen Vorteilen. Freefloating ist in seiner Entlastungswirkung für Verkehr und Umwelt umstrittener. Die einen sagen Ja, die anderen sagen Nein. Wir sind uns dieser Diskrepanz bewusst. Dennoch wollen wir uns diesem Modell nicht für alle Zeit verschließen. Unter anderem auch deswegen, weil es von Kundenseite immer wieder nachgefragt wurde.In der ergänzenden Wirkung von stationsbasiertem und stationslosem Carsharing sehen wir durchaus eine Chance. Eine Chance, mehr Nutzerinnen und Nutzern eine ebenso spontane wie verlässliche Alternative zum eigenen Auto zu bieten. Deshalb gehen wir diesen Schritt. Deshalb starten wir cityflitzer.Mit besten GrüßenIhr teilAuto-TeamMehr Infos zum Thema kombinierte Carsharing-Systeme gibt es übrigens auf den Seiten des Bundesverbandes Carsharing (bcs) 

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Kommentare

Kommentar von Reinhard |

Ich bin Flinkster-Kunde, nutze dort App und Karte meist für Teilautos in Leipzig. Bin an Cityflitzer als Zusatzoption interessiert - wird es eine Schnittstelle geben, für Buchung und Abrechung? (vgl. Frankfurt) Wenn ja: Wann und wie? Wenn nein: Schade! Muss ich mich dann wie ein ganz neuer Nutzer anmelden, trotz vorhandener Karte?

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Reinhard, Flinkster-Kunden können cityflitzer aktuell nicht direkt mitnutzen. Du müsstest dich unter cityflitzer.de als cityflitzer-Kunde anmelden. VG teilAuto

Kommentar von Uwe |

muss ich mich als alter teilauto-Kunde speziell für den cityflitzer anmelden?

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Nein. Einfach teilAuto-App aktualisieren und schon können Sie auch mit cityflitzer fahren. Hier steht alles noch mal ganz genau: https://www.teilauto.net/carsharing/neuigkeiten/beitrag/cityflitzer-startet-in-leipzig.

Kommentar von Helge Kriehmig |

Heute abend waren alle City Flitzer weg. Wie ist das denn passiert? Das ging schnell, dass sich meine Befürchtungen in Luft aufgelöst haben. Danke

Kommentar von Helge Kriehmig |

Es stehen jetzt mindestens 6 City Flitzer vor unserer Tür (friesenstrasse). Die blockieren unsere bis vor kurzem noch frei gewesenen Parkplätze. Das nervt mich. Ich hoffe die Flitzer flitzen mal wo anders hin und bleiben nicht einfach auf unseren Parkplätzen stehen

Kommentar von Alex |

Die Cityflitzer Idee finde ich super und habe gespannt auf den Starttermin gewartet. Leider war es dann doch ziemlich ernüchternd, da das Stadtgebiet ja ziemlich klein gehalten wurde. Es wäre schön gewesen, wenn Möckern mit abgedeckt wäre. Viele wohnen ja im Stadtring und nicht im Zentrum. Die Parkplatzsuche im Zentrum wird wohl schwierig werden. Bin gespannt wie sich das ganze entwickelt. Aber trotzdem ein Lob an euer Team! Die Idee ist super!

Kommentar von Micha |

@Constantin Bestimmt, aber alle 2 Tage nachfragen, bringt uns den Termin auch nicht schneller :D Lasst den Jungs und Mädels doch etwas Zeit. ^^

Kommentar von Constantin |

Gibt es denn schon einen konkreten Starttermin?

Kommentar von Jürgen |

Liebes teilAuto-Team, gibt es schon einen ungefähren Zeitpunkt für den Start cityflitzer?

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Sehr bald geht es los. Die teilAuto-Kunden werden natürlich über den Start informiert.

Kommentar von Valerie |

Gibt es sie schon?

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Valerie, die Vorbereitungen für cityflitzer laufen auf Hochtouren. Sehr bald geht es los. Die teilAuto-Kunden werden natürlich über den Start informiert.

Kommentar von Stephan |

Hallo teilAuto, Ich hätte ja nicht gedacht, dass mein Kommentar (Nummer zwei, oben) sogar beantwortet wird, deshalb kommt meine Reaktion erst jetzt. Also, als Antwort auf die Frage, ob ich aus Service-Sicht etwas in Halle vermisse: Nein, ich vermisse nichts am Service. Darum geht es mir aber auch nicht; ich empfinde mich ein bisschen als „Lokalpatriot“ und mir geht der Leipzig-Hype ziemlich auf die Nerven. Ich hätte auch wegen der Arbeit nach Leipzig ziehen können, aber habe es nicht getan, denn ich wollte – neben anderen Gründen – nicht *noch* einer in der Statistik sein, der aus Halle wegzieht. Ich bin ein Freund dezentraler Wirtschaftsstrukturen, und gerade im Hinblick auf die wirtschaftliche und gesellschaftliche Verödung gesamter Regionen (vor allem in Ostdeutschland) finde ich es nicht hilfreich, alles auf die eine große Stadt zu konzentrieren, in die eh schon alle wollen. Viele deutsche Weltmarktführer haben ihre Firmensitze in kleinen „unbedeutenden“ Provinzstädten, das muss also keine Hinderung in der Entwicklungsmöglichkeit bedeuten. Und auch wenn weiterhin Umsatzsteuer in Halle abgeführt wird, hat der Firmensitz auch steuerliche Auswirkungen auf die Region, in der er sich befindet. Leipzig profitiert also (wieder mal) doppelt. Aber wie auch immer. Es bringt, glaube ich, nichts, eine nachträgliche Grundsatzdiskussion in der Kommentarspalte eines Blogs zu führen. Ich wollte nur meinen bleibenden Unmut über diese Entscheidung kundtun. Danke, dass ihr euch immerhin die Mühe gemacht habt, mir zu antworten, und viel Erfolg weiterhin.

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Stephan, wir danken für Ihre Rückantwort und Ihr Verständnis. Frohes Neues ins schöne Halle an der Saale! VG teilAuto

Kommentar von Nadine |

Ich habe eben mal spaßeshalber versucht einen cityflitzer zu finden, aber über die App funktioniert es scheinbar noch nicht. Oder habe ich etwas übersehen? *grübel

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Nadine, dass es "Anfang 2018" losgeht, heißt nicht zwingend mit dem 01.01.2018. Wir bitten noch um ein bisschen Geduld ...

Kommentar von Udo Held |

Wann geht es jetzt los? Wie sind die Preise genau? Wie finde ich als TeilAuto - Nutzer die Cityflitzer? Sehen die anders aus? Ich bin gespannt!

Kommentar von Torsten |

Danke, schön dass es losgeht! Genau das fehlt mir noch zum richtigen "Teilen" Ich nutze das mir nächste, stelle es in einem anderen Viertel ab und der nächste nutzt es wieder. Damit verkürzt sich die Standzeit und die Fahrzeuge sind eher dort, wo sie gebraucht werden. Klappt natürlich nur, bei einer gewissen Anzahl... Insbesondere in Zukunft mit E-KFZ kann ich es am Ziel an einer Ladestation anstecken und der/die nächste fährt mit einem geladenen Auto weiter. Freue mich auf eine Nutzung in Chemnitz.

Kommentar von Axel |

Wir fühlen uns als Familie mit dem bisherigen Stationsmodell in DD wohl. Wenn es nun noch das stationsfreie Modell geben wird, kann es nur noch besser werden. Wir warten auf den Start in DD...

Kommentar von Michael K |

Notwendig, praktisch und sinnvoll: nutze ich bereits intensiv in Frankfurt, ohne auf das stationsbasierte Carsharing zu verzichten. Hat eure Lösung die Flinkster-Engine im Backend, wie bei den gleichnamigen Cityflitzern von book-n-drive in Rhein-Main?

Kommentar von Stephan |

„Nach langem Abwägen ist die Entscheidung auf Leipzig gefallen. Hier haben wir aktuell die meisten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vor Ort.“ Ja, nachdem ihr den Firmensitz und die meisten Mitarbeiter aus Halle abgezogen und nach Leipzig verlegt habt. Das nehme ich euch immernoch übel.

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Stephan, natürlich können wir deinen Unmut auch ein bisschen nachvollziehen. Trotzdem war es für uns eine richtige Entscheidung. Und: So richtig abgezogen hat eigentlich niemand was. Heute sitzen 3 Mitarbeiter in Halle, von denen 2 teilweise nach Leipzig pendeln. Früher saßen 5 in Halle, von denen 2 aus Leipzig kamen. Die Büroverhältnisse waren beengt und wurden zudem gekündigt. Dazu kommt natürlich auch: In Halle haben wir rund 2.700 Nutzer*innen, in Leipzig 12.300. Leipzig ist damit unsere aktuell größte teilAuto-Stadt, das Wachstum verläuft dynamisch. Die Entscheidung war somit pro Entwicklungsmöglichkeit. Aber – vielleicht für dich wichtig zu wissen – wir zahlen auch weiterhin in Halle Steuern. Und zwar für die Umsätze, die in Halle generiert werden. So viel zur Erklärung. Nun aber noch eine Nachfrage: Gibt es denn konkret aus Service-Sicht etwas, das du in Halle vermisst?

Kommentar von kristina voedakos |

ich mag die cityflitzer idee, hofentlich gibts keine probleme, we leute farstecken autos im hinterhof damit sie morgen wieder fahren können wie bei nextbike oft passiert

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