Fuhrparkchef: Beliebte Fehler und wie man sie vermeidet
Fehler 1: Beim Zwischenhalten mit Karte verschließen
Vergangenen August haben wir das automatische Buchungsende bei vorzeitiger Fahrzeugrückgabe eingeführt. Das heißt: Sobald Sie eines unserer Fahrzeuge mit App oder Karte verschließen, endet die laufende Buchung automatisch. Verschließen Sie unsere Fahrzeuge deshalb nur mit Karte oder App, wenn Sie die Buchung auch wirklich beenden wollen. Bei Zwischenstopps verwenden Sie bitte immer den Autoschlüssel.
Fehler 2: Schlüssel nicht zurückstecken
Die meisten Fehler passieren tatsächlich bei der Fahrzeugrückgabe. Der Klassiker ist das Schlüssel-nicht-zurückstecken. So geht’s richtig: Wenn Sie das Auto am Fahrtende final verschließen wollen, stecken Sie den Autoschlüssel immer am Datenschlüssel in den dafür vorgesehen Steckplatz. Der Datenschlüssel ist der kleine runde Anhänger. Der richtige Steckplatz ist der kleine schwarze Kasten im Handschuhfach. Wenn der Datenschlüssel dort nicht korrekt eingeschoben wird, kann der Wagen entweder nicht richtig verschlossen werden oder es gibt Probleme bei der nächsten Öffnung.
Fehler 3: Per App verschließen, wenn Sie noch im Auto sitzen
Ein Fehler, der erst seit Kurzem regelmäßiger auftritt: Nutzerinnen und Nutzer drücken in der App auf "Buchung beenden und verschließen", während sie noch im Auto sitzen. Die Buchung kürzt sich ein. Das Auto verriegelt. Wenn Sie dann aussteigen, wird jedoch die Zentralverriegelung automatisch geöffnet. Dadurch, dass Ihre Buchung nun bereits beendet ist, können Sie nicht mehr mit der App verschließen. So ist die richtige Reihenfolge: Schlüssel in Steckplatz stecken, dann aussteigen, dann in der App Buchung beenden und Fahrzeug verschließen.
Fehler 4: Ladekabel nicht anschließen
Wir sind immer noch bei der Fahrzeugrückgabe. Wenn Sie den Beitrag 5 Sätze zum Thema E-Mobilität, die uns nerven gelesen haben, wissen Sie schon, worum es geht. Schließen Sie E-Fahrzeuge mit dem Ladekabel nach jeder Fahrt wieder an die Ladesäule an. Die Ladekarte muss dabei an das Lesefeld der Säule gehalten werden, um die Ladebuchse freizuschalten. Achten Sie darauf, dass der Ladevorgang laut Anzeige an der Säule richtig startet. Evtl. muss das Ladekabel nochmals fester eingesteckt werden.
Fehler 5: Licht anlassen
Einer noch zum Thema Fahrzeugrückgabe. Prüfen Sie, bevor Sie das Auto verlassen, immer auch, ob Sie das Fahrzeuglicht ausgeschaltet haben. Im gleichen Zuge können Sie noch einmal checken, ob alle Fenster geschlossen sind und nichts im Auto vergessen wurde. Das spart nachträglichen Aufwand für alle Beteiligten.
Fehler 6: Falsch betanken
Neben den E-Fahrzeugen haben wir hauptsächlich Benziner (Super E10) und Diesel in der Flotte. Bei den Verbrenner-Autos steht auf der Innenseite der Tankklappe, welcher Kraftstoff benötigt wird. Zudem können Sie auf dem Anhänger des Fahrzeugschlüssels nachsehen. Falschbetankungen können das Fahrzeug schädigen und deshalb teuer werden. Nach der Benutzung sollte die Tankkarte wieder zurück in den Steckplatz im Handschuhfach.
Wichtig zu wissen ist auch: Tanken Sie keine teuren Premium-Kraftstoffe, wie zum Beispiel Shell V-Power oder Aral-Ultimate. Die Differenz zum herkömmlichen Kraftstoff müssen wir Ihnen sonst leider in Rechnung stellen.
Fehler 7: Transporter in eine zu niedrige Einfahrt fahren
Zugegeben, es passiert nicht so oft wie ein falsch zurückgesteckter Schlüssel. Aber es ist trotzdem ein Fehler-Klassiker. Wenn Sie mit einem Transporter unterwegs sind, geben Sie Acht bei niedrigen Einfahrten oder Tiefgaragen. Wenn Sie genau wissen wollen wie hoch Ihr Fahrzeug ist, finden Sie dies im Fahrzeugschein unter Punkt 20. Dort steht die Höhe des Wagens in Millimetern. Informationen zu unseren Transportermaßen finden Sie zudem in unseren FAQ. Grundsätzlich: Wenn Sie unsicher sind, ob das Fahrzeug durchpasst, bleiben Sie lieber draußen.
Zum Schluss
So, das waren teilAuto-Fehler, die eigentlich leicht vermieden werden können. Der Fuhrparkchef hofft, dass Sie sich im richtigen Moment an das Richtige erinnern und wünscht Ihnen weiterhin: Gute und entspannte Fahrt!
Kommentare
Kommentar von Peter Pan |
Frage: Ich hatte ein Fahrzeug . dieses habe ich verschlossen aber das auschecken funktionierte nicht. Das viel mir in der Hektik die ich hatte nicht auf. Nach 3 Wochen erhielt ich einen Anruf das ich das Fahrzeug immer noch miete und ich es bezahlen muss. Wie kann es sein das man nicht ach einem gewissen Zeitraum von plus minus 24 std darüber informiert wird das das KFZ nicht ausgeheckt ist. Fuer mich eine Verletzung der Aufsichtspflicht. Es hätte auch ein verletzter mit Herzinfarkt in dem Auto sitzen können oder schlimmeres. Fakt ist das ich nun den Betrag bezahlen soll.
Antwort von teilAuto & cityflitzer
Wenn Sie das Fahrzeug korrekt zurückgegeben haben (Schlüssel im Schlüsselhalter, per App verschlossen, Türen verriegelt – vgl. hier), wird auch die Buchung beendet. Damit wir Ihren konkreten Fall nachvollziehen können, schreiben Sie bitte eine E-Mail an kontakt@teilauto.net.
Kommentar von J-F Deuerling |
Was ist wenn man nicht in das gebuchte Auto rein passt als Fahrer? Mit Körpergröße 206cm habe ich damit oft Probleme und Teilauto hat leider viele Kleinwagen und die meisten größeren Fahrzeuge in Erfurt sind ständig ausgebucht. Kann man die Buchung kostenfrei stornieren, wenn man nach dem öffnen des PKW feststellt man passt da nicht rein?
Antwort von teilAuto & cityflitzer
Da gibt es bisher keine Regelung, tut uns leid. Vermutlich ist die Kundengruppe mit 2,06 m eher nicht so groß, dass solche Anfragen besonders häufig auftauchen.
Kommentar von Matthias |
Bitte nehmt das automatische Beenden der Buchung bei Verschließen des Fahrzeugs zurück. 3 der 7 Fehler und etliche weitere Probleme werden dadurch verursacht. Beim Lesen der Fehler, kommt man auch klar zu dem Schluss, dass sie eher nicht durch unlogisch agierende Nutzer, sondern durch das unlogische System verursacht werden.
Kommentar von Jeanine |
1. Es wäre schön, wenn die Kartensensoren an ALLEN Autos funktionieren, schaltet sich das Handy bei Minusgraden ab, oder etwas anderes ist gerade am Handy kaputt.. steht man im kalten Regen ohne APP! Leider wird der Fehler trotz mehrfacher Meldung NICHT behoben.
2. die Autos sind teilweise neuerdings in sehr dreckigem Innen+Außen-Zustand , wird auch nicht behoben…auch manche Nutzern ist das egal..gerade wenn vorher Hunde mitgenommen wurden..
3. es wäre toll, wenn man den Ladezustand bei allen buchbaren Autos sehen könnte und den Beginn der Ladung bei Rückgabe in der APP sehen könnte/ als Signal zur Rückgabe aufs Telefon bekommt.. ohne den das Auto nicht einfach abgestellt werden kann! Wir hatten Weihnachten das Problem mit nem ID, der bei Buchungsbeginn einfach komplett leer war .. war eine tolle späte Feier- Ladung für 100 km dauert leider einige Stunden!
Antwort von teilAuto & cityflitzer
Danke für Ihre Rückmeldungen. Wir können Ihre Kritik verstehen. Hundehaare wollen wir - aus Rücksicht auf Allergiker – auch nicht in unseren Autos. Sie können sie wie einen Schaden melden. Ebenso können auffällige Verschmutzungen gemeldet werden.
Wenn Sie uns über Ihre Kartenproblematik bereits informiert haben, dann sind wir auch dran. Es dauert nur manchmal länger, als wir uns das wünschen.
Eigentlich ist der Ladestand in der App einsehbar. Ein Problem ist aber tatsächlich, dass manche Kund*innen nach ihrer Fahrt den Ladevorgang an der Heimatsäule nicht ordnungsgemäß starten. Aber auch hier können Sie das als Schaden melden. Nur so können wir diese Sachen nachverfolgen.
Kommentar von Falko_Haak |
Bin seit 11 Jahren begeisterter TeilAuto Nutzer. Mein Gefühl ist: die Balance zwischen Kundenkomfort und Festlegungen passen wunderbar. Man muss sich vorstellen wie stark der Komfort allein durch die CityFlitzer und die App verbessert haben. Aber jedes System hat eben auch Limits und ich finde es sehr wohl legitim, dass TeilAuto keine 100.000 EUR einsetzt, um jede erdenkliche Situation mit IT-Workarounds zu verhindern. Ja, CarSharing ist aufwendig und zwingt zum Mitdenken. Das war es schon, als die Schlüssel noch in kleinen Tresoren hingen. Ich jedenfalls halte die Festlegung, die Buchung mit einer beliebigen NFC fähigen Karte an der Frontscheibe zu beenden gut und auch klar kommuniziert.
Auch, das Auto wieder frei zu geben innerhalb der ersten Stunde ist sinnvoll, selbst wenn man sie komplett bezahlt. Dafür spricht nämlich, das Ziel die praktisch freien Fahrzeuge den Kunden zur Verfügung zu stellen, also das Angebot so hoch wie möglich zu halten. Außerdem gibt es sehr wohl Situationen, bei dem man das Fahrzeug nur kurz nutzt wie etwa jemanden vom Bahnhof abholen, den Einkauf heim fahren oder etwas vergessenes aus dem Auto holen.
Kommentar von Kristin |
Dem Kommentar von Susanne kann ich mich anschließen - ich stand auch schon mit Cityflitzer an der Tankstelle und hab den Tankdeckel nicht aufbekommen. Wer entwirft solche Systeme, die nicht intuitiv zu bedienen sind??
Und zu denen, wo sich das Auto während der Schadensprüfung wieder verschließt - was spricht denn dagegen direkt nach Öffnung den Schlüssel aus dem Auto zu nehmen? Für die Schadensprüfung sollte man ja eh jede Tür mal öffnen, dann sollte sich das automatische Verschließen ja auch erledigen.
Kommentar von Susanne |
Das ist das Auto falsch betanke - also Diesel oder Benzin - ist mir noch nie untergekommen. Im Normallfall sollte das ja auch gar nicht gehen, da der falsche Zapfhahn nicht rein passt. ABER: Mir würde es helfen, wenn in den TeilAutos irgendwo steht WIE ich den Tankdeckel öffnen kann. Ich bin schon so viele Autos gefahren und das ist jedes Mal anders und dann stehe ich ständig an der Tankstelle und fange an zu raten wie das denn dieses Mal funktioniert! Ein kleines Hinweisschild im Auto oder in der Kurzanleitung würde mir da sehr helfen. DANKE.
Kommentar von Michael |
David: Na bloß gut, dass Sie offenbar immer und in allen Situationen allwissend und perfekt sind! Wenn das System so einfache Fehler zuläßt, ist vielleicht auch einfach das System kaputt.
Kommentar von David |
Mein Eindruck ist, dass ein Großteil der Probleme daher rühren, dass Viele sich im Vorfeld zu wenig oder nur oberflächlich informieren und dann noch unwillens oder unfähig sind das eigene Verhalten kritisch zu hinterfragen. Zum Beispiel lässt sich das unfreiwillige Beenden der Buchung durch Schließen mit der Karte bei der Schadenskontrolle leicht verhindern indem man als Erstes das Auto öffnet und den Schlüssel an sich nimmt. Das Ganze dann noch teilAuto als Fehler anzulasten halte ich hochgradig unfair, ein bisschen geistige Mitarbeit kann man wohl von Allen erwarten.
Kommentar von Michael |
Und zu Fehler 3 kann man eigentlich auch nur sagen: Da stimmt offenbar etwas mit der Implementierung des Systems App - Auto nicht. Meldet das Auto nicht, wenn es nach Buchungsende wieder geöffnet wird (von innen, oder z.b. weil man vergessen hat den Schlüssel reinzutun)? Dann muß man softwaretechnisch eben damit umgehen. Oder als Workaround die Buchung noch 10min weiterlaufen lassen. Nicht perfekt, aber sollte wohl die meisten Fälle abdecken. Klar kann man versuchen die Leute zu erziehen, aber bekanntermaßen wird das nicht funktionieren. Ein gutes System kann mit der Unperfektheit der Menschen umgehen.
Kommentar von Michael |
Ich kann da den Anderen nur zustimmen. Das kommentarlose Beenden der Buchung durch Schließen mit der Karte ist ein absolutes Unding! Ein No-Go! Das geht nicht! Mir war es neulich auch passiert, bei der Schadenskontrolle hat das Auto wieder zugemacht. (Ich hatte halt vorher schon die Karte draufgehalten, dann fiel mir ein, ich muß ja noch gucken, bevor ich ins Auto krieche.)
Habe mir nichts weiter gedacht, mit Karte wieder geöffnet, und bin in den Urlaub gefahren.
Vor Ort habe ich am nächsten Tag "erfreut" festgestellt, daß ich mit einem ungebuchten Auto im Urlaub war! Das ist mir überhaupt auch nur zufällig aufgefallen, weil ich die Tank PIN gesucht habe. Ohne Tanken hätte ich es überhaupt nicht bemerkt! Glücklicherweise konnte ich die Buchung wieder aufnehmen, weil noch niemand reingebucht hatte. Sonst hätte irgendwer ein Problem gehabt...
Man kann gerne nach (!) Ablauf der Buchung die ungenutzte Zeit berechnen und erstatten. Die App darf mich auch gerne fragen, ob ich die Buchung beenden und das Auto freigeben möchte. Aber nicht einfach die Buchung als solches beenden! Wahrscheinlich hat man hier einfach das dünnste Brett gebohrt und das im IT System existierende vorzeitige Freigeben wiederverwendet. Nur, daß man hier eben Kollateralschäden erzeugt! Ändert das bitte wieder, im Sinne eurer Nutzer!
Kommentar von Theo |
Mal an die Alteingesessenen weiter unten: ich bin jetzt 4 Jahre bei Teilauto, und schon seitdem gibt's keine Karten mehr. Das gibt's es nicht mal mehr für Geschäftskunden, bei denen es mehrere Nutzer gibt. Also müsst ihr euch auf kurz oder lang wohl mit der App anfreunden.
Weiterhin bin ich auch kein großer Fan des Verschließen-und-Beendens, allerdings aus dem Grund, weil es ganz praktisch war, nicht immer den Autoschlüssel mitnehmen zu müssen. Beim Öffnen des Autos hatte ich noch keine Probleme.
Kommentar von Johannes G. |
Ich schließe mich unbedingt einigen Vorrednern zum automatischen Buchungsende an: es sollte dringend überdacht werden. Eine überaus vernünftige Option fände auch ich, wenn es beibehalten werden soll, eine automatische Beendigung innerhalb der ersten Stunde der Buchung technisch zu unterbinden. Die erste Stunde zahlt man sowieso voll, daher macht es unbedingt Sinn, dass es innerhalb dieser auch nicht zu einer ungewollten Beendigung kommt.
@Steffen Graupner: spricht mir ein Stück weit aus dem Herzen. Auch ich finde es problematisch, wie wir immer mehr von funktionierenden IT-Infrastrukturen und Apps abhängig werden. Die Wahrscheinlichkeit für Fehler wächst damit stetig. Es ist utopisch zu glauben, dass die zunehmende Technisierung und Digitalisierung das Leben wirklich einfacher macht. Insgesamt wird die Welt damit immer komplizierter.
Kommentar von Sandra |
zum automatischen Beenden der Buchung: Es hilft, gleich den Schlüssel aus dem Handschuhfach zu nehmen oder eine Tür leicht zu öffnen - dann in Ruhe Schäden am Auto checken.
Kommentar von Sebastian |
Also für mich ist nicht nachvollziehbar, wie es Menschen/TA-Nutzer schaffen in diese Fehler zu rennen, wenn man sich doch vorher nur mal kurz Gedanken machen/informieren würde. Egal ob es sich dabei um allg. Regeln (Schlüssel im Handschuhfach zurückstecken) oder Neuerungen (wie automat. Buchungsende) handelt.
Ich finde das automat. Buchungsende super - und bin da sicher auch nicht der einzige.
Mit einer Option im Benutzerkonto könnte man jeden TA-Nutzer selbst entscheiden lassen, aber auch da wird es wieder Fehlerpotenzial geben.
Kommentar von Rainer Dominik |
Zu den Transportern in zu niedrigen Einfahrten: Es wäre schön, wenn im Sichtbereich des Fahrers die Höhe und Breite des Fahrzeugs z. B. in den entsprechenden Verkehrszeichensymbolen angezeigt wird. Habe ich schon mehrfach bei Fernreisebussen gesehen. Deren Fahrer sitzen ja auch heute in diesem und morgen in jenem Fahrzeug. Und jedes mal erst den Fahrzeugschein bemühen? Zu beachten wäre auch, daß in der Fahrzeugscheinangabe NICHT die Spiegel berücksichtigt sind.
Kommentar von Robert Siemer |
Einige (alle?) Fahrzeuge betätigen über den Carsharing-Computer die Wegfahrsperre nach einiger Zeit ohne abgeschlossen zu werden (und/oder andere Bedingungen). – Das kann nur mit der Karte am Auto oder Rückgabe/Wiederöffnung in der App entriegelt werden. Damit riskiert man natürlich das Ende der Buchung. Totaler Schwachsinn plus Hotlinestress, Zeit- und Geldverlust.
Was soll dieser heimliche Blödsinn? (Dieser Zustand lässt sich nicht mal einfach erkennen, wenn man die Falle nicht schon kennt! Auto startet nicht, zeigt aber nichts besonderes an.) Könnt ihr das ein für alle Male abstellen?!?
Kommentar von Tobias |
Ein Hinweis für die Allgemeinheit zur Nutzung der neuen "Fremdfahrzeuge" von Stadtmobil wäre hilfreich. Letzte Woche gelang der Zu- und Abgang nur mit kreativer Unterstützung durch die Hotline.
Kommentar von Gerd |
Hin und wieder versuche ich, ein Auto über die App zu öffnen, was leider regelmäßig erst sehr verzögert funktioniert und manchmal gar nicht. Wenn ich dann aus Ungeduld zwischenzeitlich die Karte drauf hielt, hatte ich auch schon das Problem, dass dann die Buchung auf einmal beendet war.
Könnte man vielleicht in der ersten Stunde der Buchung das automatische beenden der Buchung deaktivieren?
Ansonsten finde ich diese Funktion nämlich ganz nett. :)
Kommentar von Jochen Hartmann |
Hallo,
3 der 7 beliebtesten Fehler passieren wegen der Änderung mit dem automatischen Beenden der Buchung beim Verschließen mit App. Ich denke das ist ein deutlicher Beweis dafür dass diese Änderung unausgegoren und unsinnig ist und wäre ein ganz gewichtiger Grund dafür diese Änderung zurückzunehmen.
Ich muss mit dieser Bedingung leben wenn ich TeilAuto nutzen möchte, aber angenehm finde ich die nicht. Ich habe eine Menge Gründe warum es sinnvoll wäre das "wie früher" getrennt zu haben, also Auto mit App oder Karte verschließen und Buchung dann beenden wenn ich sie beenden möchte. Aber letzten Endes, was interessieren schon die Wünsche der Kunden (sorry, ist ein bisschen polemisch, aber ich könnte mich da immer noch drüber aufregen).
Da ist es nur gerecht :-) wenn diese Änderung möglichst viel Kosten beim Betreiber verursacht, vielleicht führt das ja zur Rücknahme.
Jochen
Kommentar von Martin H. |
Also, mir fiel das an der Tankstelle immer auf - wenn ich den Diesel Zapfhahn in den ID 3 stecken wollte, passte der überhaupt nicht rein.
Offenbar gibt es für die unterschiedlichen Betankungssysteme auch unterschiedliche Zapfhähne, sodass man das eigentlich nicht falsch machen kann.
Frag mich, wie die Leute dann trotzdem Diesel auf den ID3 schütten können...
Kommentar von Steffen Graupner |
zu Fehler 3: Per App verschließen, wenn Sie noch im Auto sitzen
Warum um alles in der Welt muss es diese Möglichkeit überhaupt geben? Warum bleibt teilAuto nicht einfach bei der Karten-Variante? Die funktioniert immer und zuverlässig. Und vor allem auch ohne Smartphone.
WIr befürchten, dass dies der langsame Abschied von der Karte ist. Wird es langfristig nur noch mit App (bzw. einem dafür geeigneten Smartphone...) möglich sein, teilAuto überhaupt zu nutzen?
Kommentar von Marcel |
Das mit dem automatischen Beenden der Buchung ist gerade bei VW-Fahrzeugen ziemlich nervig. Mir ist es schon zweimal passiert, dass ich das Fahrzeug aufgeschlossen habe über die App und dann noch einen Schaden gesehen. Und natürlich verriegelt das Fahrzeug etwa eine Minute nach der Öffnung automatisch und man steht da und kann das Missgeschick nur noch über die Hotline lösen, in dem die Buchung beendet und neu angelegt wird. Oft kostet das dann auch noch die Buchungsgebühr, die man dann reklamieren muss.
Was auch schon passiert ist: Das Öffnungssignal kam nicht an. Der zweite Versuch mit der Kundenkarte führt dann zum Beenden der Buchung. Das bedeutet dann auch wieder mindestens 5 Minuten Hotline.
Es wäre echt toll, wenn man das Auto einfach nochmal über die App öffnen könnte.
Kommentar von Koni |
Danke für die Zusammfassung!
Gut, das (vorher) zu lesen,. (Statt hinterher).
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