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Der Fuhrparkchef: Neuzugänge

Mit der warmen Jahreshälfte kommt auch immer ein ganzer Schwung neuer Autos in die teilAuto-Flotte. In diesem Jahr werden wir mit unserem Fuhrpark zum ersten Mal die 500-Fahrzeuge-Marke knacken. Welche Autos wann wohin kommen und was sich in puncto CO2-Emissionen getan hat, erfahren Sie hier.
Frühling und Sommer sind die Jahreszeiten, in denen die teilAuto-Nutzer am meisten unterwegs sind. Deshalb stocken wir, wenn es draußen wärmer wird, unsere Flotte auf. Hauptsächlich passiert das in drei Wellen. Es gibt die Osterfahrzeuge, die Pfingstautos und die Sommerferienwagen.teilAuto in ZahlenRund 130 Neuwagen werden bis zu den großen Ferien in unsere Flotte kommen. Ein Großteil davon sind „Kleine“ und „Minis“ (insgesamt 66 Fahrzeuge). Aber auch bei den „Kompakten“ erhalten wir deutlichen Zuwachs (40 Autos). Für alle, die über noch über einen Osterausflug nachdenken, sei gesagt: Bis Karfreitag stehen bereits 53 neue Fahrzeuge an ihren Stationen.Neue ModelleIn diesem Jahr stößt erstmals der VW Beetle zu unserer Flotte. Zwei Käfer wurden bereits am Leipziger Hauptbahnhof und einer am Hallenser Universitätsring stationiert. Übrigens: Die Beetle sind preislich in die Klasse „Kompakte“ eingegliedert. Einen Neuzugang gibt es zudem auch bei den 9-Sitzer-Bussen. Der neue Ford Transit Custom ist der kleine Bruder des aktuellen Ford Transit. Er ist als Alternative zum Renault Trafic gedacht, mit vergleichbarer Ausstattung, aber geringerem Verbrauch.CO2-EmissionenVor einem Jahr haben wir den VW Polo mit 89 g/km noch als unseren Emissionsprimus vorgestellt. Inzwischen ist der Ford Fiesta mit 87 g/km an ihm vorbeigezogen. Auch in der Kompaktklasse tut sich einiges. Der neue Ford Focus schiebt sich mit 88 g/km ebenfalls vor den Polo. Der Renault Mégane rückt mit 90 g/km zumindest sehr nah heran. Wir sind gespannt, wie diese Entwicklung in den nächsten Jahren weitergeht.

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