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27.11.2017 (Kommentare: 4)

Fahrtipps für mistige Wetterlagen

Was Sie über das Fahren bei Nebel, Wind, Sturm, Schnee und tiefstehender Sonne wissen sollten, das erfahren Sie in diesem Artikel. Erinnern Sie sich, wann man die Nebelschlussleuchte einschalten darf? Nein? Dann bitte lesen!

Nebel

Bei Nebel heißt es langsamer und vorsichtiger fahren. Als Faustregel gilt Mindestabstand = Geschwindigkeit. Wer 70 km/h fährt, sollte 70 m zum Vordermann Abstand halten. Zudem wird empfohlen, das Abblendlicht einzuschalten. Das automatisch eingestellte Tagfahrlicht reicht meist nicht aus. Schon allein deswegen, weil beim Tagfahrlicht nur die Vorderlichter, nicht aber die roten Rücklichter leuchten. Fernlicht verschlechtert die Sicht eher.Bei Sichtweiten unter 50 m erlaubt der Gesetzgeber maximal 50 km/h. Erst dann dürfen Sie auch die Nebelschlussleuchte einschalten. Als Orientierung gelten die Leitpfosten am Straßenrand. Auf Landstraßen und Autobahnen stehen sie bei gerader Strecke im 50-Meter-Abstand. Sobald die Sicht wieder besser wird, muss die Nebelschlussleuchte unbedingt wieder abgeschaltet werden. Ansonsten drohen Bußgelder.[caption id="attachment_2218" align="alignnone" width="1200"] Nebelscheinwerfer dürfen bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen genutzt werden, die Nebelschlussleuchte dagegen nur bei sehr starkem Nebel mit Sichtweiten unter 50 m. Normalisieren sich die Sichtverhältnisse wieder, müssen beide umgehend wieder ausgeschaltet werden.

Ziemlich ähnlich: Die Symbole für Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte.[/caption]Einige unserer Fahrzeuge verfügen auch über Nebelscheinwerfer, die das Licht flach über die Straße streuen. Diese dürfen bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen genutzt werden, die Nebelschlussleuchte dagegen tatsächlich nur bei sehr starkem Nebel.

Tiefstehende Sonne

Die sehr tiefstehende Sonne im Herbst kann die Sicht genauso stark beeinträchtigen wie Nebel. Sonnenbrillen helfen meist nicht viel, weil die Umgebung oft bereits recht dunkel ist und die getönten Gläser das restliche Licht schlucken. Auch hier gilt es, die Geschwindigkeit zu reduzieren und viel Abstand einzuhalten. Ein bisschen helfen können die heruntergeklappte Sonnenblende und eine korrekte Sitzposition. Viele Autofahrer sitzen zu tief, sodass die Sonne unter der Blende hindurchscheinen kann. Ist die Strahlung so stark, dass Sie gar nichts mehr erkennen können, bremsen Sie ab und halten Sie wenn möglich an.

Wind und Sturm

Auch hier sollte man das Tempo drosseln. Bei niedriger Geschwindigkeit lässt es sich deutlich leichter gegenlenken, wenn eine Böe das Auto erfasst. Vorsicht gilt insbesondere beim Überholen von Lastwagen. Während man zunächst im Windschatten des Lkw fährt, spürt man nach dem Überholvorgang den Seitenwind umso stärker. Dachboxen und Fahrradträger vergrößern die Angriffsfläche des Windes. Wenn es extrem stürmisch ist, empfehlen wir, baumreiche Strecken möglichst zu umfahren.

Schnee

Befreien Sie den Wagen vor Abfahrt immer von Schnee und Eis. Unsere Autos werden für den Winter mit Eiskratzern ausgestattet. Handfeger zum Abfegen sind ohnehin immer im Fahrzeug. Achten Sie vor allem darauf, dass alle Scheiben, die Scheinwerfer, das Autodach und das KFZ-Kennzeichen frei sind. Sonst drohen Bußgelder. Gleiches gilt fürs Warmlaufenlassen des Motors, das aus Lärm- und Abgasgründen nicht erlaubt ist.Übrigens halten wir eine begrenzte Anzahl von Schneeketten zur Ausleihe bereit. Sie kosten im Rahmentarif 2 Euro pro Tag (Starttarif 2,40 Euro, Vielfahrertarif 1,60 Euro). Sollten Sie in Gebiete mit Schneekettenpflicht reisen, reservieren Sie bitte frühzeitig unter kontakt@teilAuto.net die passenden Ketten für Ihr Fahrzeug.Wie für Mietfahrzeuge üblich, ist auch die Mehrzahl unserer Flotte mit Ganzjahresreifen ausgerüstet. Winterreifen haben alle Autos in Pirna und Freiberg sowie einige ausgewählte Fahrzeuge in Chemnitz, Dresden, Erfurt, Jena und Leipzig. Wenn ein Wagen über Winterreifen verfügt, ist dies in den Ausstattungsmerkmalen vermerkt. Bei Fragen dazu können Sie sich ebenfalls gern an kontakt@teilauto.net wenden. So, jetzt sind Sie über die wichtigsten Punkte informiert. Wir wünschen Ihnen gute und sichere Fahrt durch die Mistwetter-Saison!

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Kommentare

Kommentar von Jutta | 20. Dezember 2017

Hallo teilauto, ich fahre immer vorsichtig und vorausschauend, aber das ersetzt keinen Winterreifen. Ich kann mich Susanne nur anschließen, dass das kein gutes Licht auf teilauto wirft, wenn man mit Allwetterreifen liegenbleibt oder gar noch auf ein anderes Auto drauf rutscht, was mir fast passiert wäre. Und da Schnee und Eis nicht immer vorhersehbar sind, finde ich den Aufwand mit Schneeketten doch etwas hoch und glaube auch nicht, dass ich die montieren kann.

Kommentar von Susanne | 15. Dezember 2017

Ich muss mich dem Thema Winterreifen anschließen. Ich habe jetzt nach einigen Telefonaten mit Teilauto und viel Zeit die ich mich mit der Flotte beschäftigt habe erfolglos aufgegeben und kann mir nun leider doch nicht, wie geplant über Weihnachten ein Fahrzeug mieten mit dem ich meine Eltern im Erzgebirge besuche. Breits auf Autobahnen im Raum Chemnitz sind Ganzjahresreifen ein enormes Sicherheitsrisiko von Bundesstraßen mit Gefällt völlig abzusehen. Keiner der Bereiteiligten möchte sich die Umstände eines Unfalls/ Schaden aufladen von den Kosten ganz zu Schweigen. Nicht nur das. Es ist aus meiner Sicht auch eine Negativwerbung wenn das schicke, schicke, umweltbewusste Teilauto ins Ruteschen kommt, an leichten Steigungen liegen bleibt und sich dann eher als ein Verkehrsteilnehmer herausstellt, von dem man lieber Abstand hält. Vorsicht, Umsicht, Voraussicht - selbstverständlich ist das im Winter geboten, wie aber auch die richtige Ausstattung. Ich fahre seit mittlerweile 12Jahren unfallfrei bei allen Witterungsbedingungen, ohne Allrad, ohne ABS, mit einem Kleinwagen, ABER MIT WINTERREIFEN VON O, wie Oktober (Ohh, der erste Frost ist da) BIS A, wie April (Ahh, der Frühling steht vor der Tür). Ich würde mir sehr wünschen, dass das Thema sicherheitsrelevante Thema Winterreifen ernstgenommen wird und wäre auch gerne bereit dafür mehr zu zahlen.

Kommentar von Jutta | 11. Dezember 2017

Ich bin gestern bei dem starkten Schneefall mit den "Ganzjahresreifen" sehr ins Rutschen gekommen und bei kleinsten Steigungen fast liegengeblieben. Insgesamt habe ich wohl viel Glück gehabt. Und ich sah deutlich, dass nicht alle Autos solche Schwierigkeiten hatten, die mit Winterreifen wohl nicht. Aber ich kann ja nicht jedes Mal, wenn Schnee droht, erst nach Pirna oder Freiberg fahren, um dort mir ein Auto mit Winterreifen zu suchen. Ich würde mir sehr wünschen, dass alle Autos mit Winterreifen ausgestattet werden. Das ist sicher teurer und mit hohem Mehraufwand verbunden. Aber ich miete ja ein Auto, um damit vorwärts zu kommen, weil ich irgendwo hin will, wo ich anders nicht hinkomme. Dann wäre es schon gut, sich auf das Auto verlassen zu können.

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Jutta, danke für deine Nachricht. Dein Fall ist der Schadenzentrale bereits bekannt. Egal welche Reifen am Fahrzeug dran sind, bei Schnee und Glätte empfehlen wir immer, besonders vorsichtig und vorausschauend zu fahren. Genau wie alle anderen Unternehmen, die Autos vermieten, nutzen wir Allwetterreifen. Hier achten wir sehr darauf, dass sie nicht abgenutzt oder alt sind. Im begrenzten Maße haben wir auch in einigen anderen Städten Fahrzeuge mit Winterreifen. Konkrete Fragen zu den Städten, in denen du ein Auto mit Winterreifen brauchst, kannst du an kontakt@teilAuto.net stellen. Dort kannst du auch Schneeketten bestellen, falls da Bedarf besteht.

Kommentar von Patrick | 1. Dezember 2017

Eine ungenügend funktionierende Scheibenwischeranlage erzeugt im Winter wunderschöne Schlieren auf der Scheibe nach dem Wischvorgang, was in Kombination mit tiefstehender Sonne oder bei Fahrten im Dunkeln zu extrem störende Reflexionen führt. Hatte ich gerade erst mit dem Fiesta in der Karl-Liebknecht-Str. in Jena. Daher lieber Teilauto-Service; hier ein paar Tipps aus dem www. 1) alle paar Jahre die Scheibenwischer/Wischerblätter wechseln, 2) sicherstellen, dass das Sommerspülmittel raus ist, bevor Frostschutzmittel zugegeben wird. 3) nicht nur billiges Frostschutzmittel verwenden. 4) Konzentrate ausreichend verdünnen, sonst schäumt es nämlich auf der Scheibe auch, wenn man händisch nachreinigen will. 5) evtl. über Scheibenversiegelung nachdenken (nur bei Autos ohne Regensensor) 6) Düsen lieber zu niedrig Einstellen, die Wischer verteilen das schon. sonst erreicht das Wasser nie den Unteren Scheibenrand. 7) Auf Flachbalkenwischer Umstellen: Flachbalkenwischer haben kein Offenes gestänge, dadurch können frost und Dreck nicht dazu beitragen das der Anpressdruck an den Wischerenden stätig nachlässt.