Neuigkeiten

Hier halten wir Sie auf dem Laufenden

(Kommentare: 5)

Fuhrparkchef: ans Pedal mit Grips – Spritspartipps

Am besten lässt sich Kraftstoff sparen, wenn man zu Fuß, mit dem Rad oder ÖV unterwegs ist. Falls es das Auto sein muss: Weniger ist mehr. Gerade auf kurzen Strecken in der Stadt reicht häufig was Kleineres. Wie Sie sonst Benzin oder Strom sparen können – hier mehr dazu.

Den Kraftstoffverbrauch pro einzelner Fahrt können wir nicht individuell erfassen. Das wäre zwar wünschenswert, ist aber technisch kaum darstellbar. Auch wenn wir mit unserer klimaneutralen Tankkarte einen Beitrag leisten, es liegt in Ihrer individuellen Verantwortung, umweltschonend zu fahren. Nebeneffekt: Wir können die Nutzungspreise somit möglichst lange stabil halten. Seit Jahreswechsel zahlen Mineralölkonzerne für die Tonne CO2 zehn Euro mehr, was sich natürlich in den Spritpreisen niederschlägt.

Sie können verantwortungsvoll handeln, wenn Sie sich an die folgenden Empfehlungen halten.

Fahrtbeginn

  1. Motor nicht unnötig laufen lassen. Spiegel und Sitz ausgerichtet, Smartphone angeschlossen, angeschnallt? Dann erst sollten Sie die Zündung starten. Und bei kurzen Zwischenstopps wieder ausschalten, nicht jederzeit greift die in der Regel vorhandene Start-Stopp-Automatik.

  2. Eile mit Weile: Ein kalter Motor verbraucht mehr Kraftstoff als im warmen Zustand (und geht nebenbei auch schneller kaputt). Halten Sie beim Losfahren die Geschwindigkeit bewusst niedrig und das Gaspedal im Zaum.

  3. Kontrollieren Sie die Reifen zur Sicherheit immer auf sichtbaren Druckabfall oder Schäden. Bei längeren Fahrten sollten Sie an der Tankstelle Luft prüfen und auffüllen. Niedriger Reifendruck heißt: mehr Rollwiderstand = mehr Kraftstoff- oder Stromverbrauch.

Fahrweise

  1. Fahren Sie vorausschauend. Kurzes Beschleunigen und abruptes Abbremsen verübeln (!) Ihnen nicht nur die Mitfahrenden, sondern erhöhen auch den Energiebedarf. Wenn Sie Hindernisse – ob Bremslicht, Ampel oder Vorfahrtstraße – frühzeitig in den Blick nehmen, schonen Sie Tankinhalt und Nerven zugleich.

  2. Nutzen Sie stets den nächsthöheren Gang und vermeiden Sie hochtouriges Fahren. Bei Automatikfahrzeugen sollten Sie moderat und nicht übermäßig beschleunigen.
Die Anzeige im Display zeigt an, wann es Zeit ist zum Schalten.
  1. Rollen lassen mit Gang: Bei eingelegtem Gang wird anders als im Leerlauf definitiv kein Sprit mehr verbraucht, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Das schont zudem die Bremsbeläge. Besonders deutlich wird der Einspareffekt bei der Energierückspeisung in E-Autos mit entsprechender Reichweitenverlängerung.

  2. Halten Sie sich auf Autobahnen an die Richtgeschwindigkeit. Mit Verdopplung der Geschwindigkeit steigt der Luftwiderstand um das Vierfache und entsprechend der Energieaufwand. Auf 100 Kilometer sind Sie mit konstant 150 km/h sage und schreibe zehn Minuten schneller am Ziel als mit 120 km/h, verbrauchen aber wesentlich mehr Sprit. (Beim Elektroauto bremst ohnehin schon der Angstschweiß beim Blick auf die schwindende Restreichweite bei durchgängig hohem Tempo.)

Fahrzeugtechnik

  1. Schalten Sie unnötige Stromverbraucher aus. Das gilt insbesondere bei E-Autos, lässt sich aber auf Verbrennerfahrzeuge übertragen. Auch hier kann die ausgeschaltete Sitz- oder Heckscheibenheizung den Benzin- oder Dieselverbrauch reduzieren.

  2. Setzen Sie die Klimaanlage sinnvoll ein: Ein Hochfahren ist nur bei geschlossenen Fenstern zweckmäßig. Apropos Fenster: Geöffnet erhöhen sie ebenfalls den Luftwiderstand, was sich gerade bei hohen Geschwindigkeiten zusätzlich im Verbrauch bemerkbar macht.

  3. Aktivieren Sie den Tempomat, wenn vorhanden: Im Bereich von 100 bis 120 km/h eingestellt, sorgt dieser für ein entspannteres Fahren und verlängert die Reichweite um bis zu 10 Prozent.

Übrigens: Die regelmäßige Veröffentlichung von Spritspartipps ist eine Voraussetzung für den Erhalt des Blauen Engel für unsere Flotte. Mitunter ist sie auch Pflicht bei der Stellplatzausschreibung durch Kommunen. Es ist uns ein Herzensanliegen, hin und wieder darauf hinzuweisen, dass jede*r Nutzende*r es ein Stück selbst in der Hand hat, wie Carsharing zur Umwelt- und Verkehrsentlastung beiträgt.

Zurück

Kommentare

Kommentar von Thomas |

Warum gibt es eigentlich keinerlei Anreize, spritsparend zu fahren oder an günstigen Tankstellen zu tanken? Wer durchweg mit 200 über die Autobahn heizt und auch dort an Markentankstellen tankt zahl den gleichen km-Preis wie ein Spritsparer.

Kommentar von Christian |

Hallo Teilauto Team,

ich habe letztens überlegt, das man Kunden, die spritsparend unterwegs sind mit besseren Kilometerpreisen belohnt. Wäre es möglich umweltschonende Fahrweise pro Fahrt auszulesen und das sparsame Fahren noch mehr zu unterstützen? Habt ihr euch darüber schonmal Gedanken gemacht?

LG

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Ja, das wäre wünschenswert und ganz im Sinne einer nachhaltigen Autonutzung. Bei der Vielzahl an Buchungen und Kurzstreckenfahrten lässt sich jedoch technisch nicht sauber erfassen, ob und in welchem Umfang jemand kraftstoffsparend gefahren ist. Hinzu kommt, wie im Beitrag geschrieben, dass gerade kalte Motoren mehr Kraftstoff verbrauchen als warme – insbesondere kurze Fahrten in der Stadt sind damit per se energieintensiver, auch bei schonender Fahrweise.

Und auch bei einer Urlaubsfahrt: Voll beladen oder per Stop&Go im Stau ist der Kraftstoffverbrauch ebenfalls höher, als wenn nur eine Person das Auto bewegt oder eine gleichmäßige Geschwindigkeit gefahren werden kann. Insofern ist es recht schwierig, pro Fahrzeuygtyp und Anwendungsfall zu bestimmen, was genau "spritsparend" je einzelner Fahrt bedeutet.

Kommentar von Ludger Hinners |

Kann man das genauer sagt, wie sich der Spritverbrauch zwischen 100 und 130 km/h unterscheidet?

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Laut Umweltbundesamt spart ein Auto mit einer mittleren Geschwindigkeit von 100 km/h statt 120 km/h bei gleicher Streckenlänge rund 15 % Kraftstoff und damit 15 % der Spritkosten. Bei 130 km/h sind Spritverbrauch und CO2-Emissionen im Schnitt um rund ein Viertel höher als bei 100 km/h (Quelle: VCÖ).

Kommentar von Falko |

So true!

Kommentar von Karla |

Hallo,
vielen Dank für die Erinnung und gute Zusammenfassung von Tipps fürs sparsame Fahren! Es ist doch immer wieder gut, sich das ins Bewusstsein zu rufen.

Einen Kommentar schreiben

Bitte addieren Sie 2 und 4.

Bitte beachten: Die Eingabe ist auf 400 Zeichen begrenzt.

0 / 400 Zeichen