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Wir haben eine ganze Weile mit uns gerungen: Ist es sinnvoll, die Anzahl der Automatik-Fahrzeugen wieder aufzustocken? Nach dem Wegfall der meisten Smarts haben wir derzeit insgesamt zwölf Wagen mit Automatik-Getriebe im Fuhrpark. Diese befinden sich in Dresden und Leipzig. Sieben davon sind Elektroautos.Ein Dutzend Automatik-Fahrzeuge bei insgesamt 600 Flotten-Wagen, das ist nicht viel. Gerade weil uns immer wieder Anfragen von Nutzern erreichten, die lieber nur Automatik fahren würden. Andererseits gibt es aber auch die teilAuto-Kunden, für die ein Automatik-Schaltung eher Stress als Entlastung bedeutet. Hier mussten wir abwägen.Kürzlich haben wir nun 30 VW up! Automatik bestellt. Jeweils zehn werden zu Ostern, Pfingsten und vor den Sommerferien ausgeliefert. Sie werden nach Dresden, Erfurt, Halle, Jena und Leipzig gehen. In diesen Städten sollen damit ein Drittel der Fahrzeuge der Klasse „Minis“ mit Automatik-Getriebe unterwegs sein.Neben den VW up! werden bis Ostern noch zehn Ford Fiesta, 30 VW Polo, zehn Ford Mondeo und zwei Transporter hinzukommen. Weiterhin sind 50 Renault Mégane bestellt, die verteilt auf Ostern, Pfingsten und den Sommerferienanfang zur Flotte stoßen sollen. Zudem sind zwölf neue Busse geplant, die voraussichtlich im Mai an die Stationen kommen. Etwa zwei Drittel der Neuwagen werden zur Aufstockung des Fuhrparks genutzt, der Rest ersetzt ältere Fahrzeuge. Im Sommer werden wir damit bei einem Fuhrpark von rund 700 Autos angekommen sein.