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Fahren bei kalten Temperaturen

Batterie: Bei niedrigen Temperaturen ist ein sorgsamer Umgang mit elektrischen Verbrauchern wie Licht und Lüftung wichtig. Lassen Sie sie möglichst nicht zu lange bei ausgeschaltetem Motor an. Achten Sie vor allem bei Transportern auf die Außen- und Laderaumbeleuchtung bei eingeschalteter Zündung bzw. geöffneten Türen. Gleiches gilt natürlich auch für die Warnblinkanlage. Gerade auf Kurzstrecken wird die Batterie durch häufiges Starten sehr beansprucht – niedrige Temperaturen und jede zusätzliche Last erhöhen hier die Gefahr eines Ausfalls. Bitte seien Sie sich auch bewusst, dass bei Elektro-Autos jeder zusätzliche elektrische Verbraucher die Reichweite verkürzen kann.

Vereiste Scheiben: Befreien Sie den Wagen vor Abfahrt immer von Schnee und Eis. Achten Sie vor allem darauf, dass alle Scheiben, die Scheinwerfer, das Autodach und das KFZ-Kennzeichen frei sind. Sonst ist die Verkehrssicherheit beeinträchtigt und es drohen Bußgelder. Gleiches gilt fürs Warmlaufenlassen des Motors, das aus Abgas- und Lärmschutzgründen nicht erlaubt ist. Beim Eiskratzen sollte der Motor also ausgeschaltet sein. Einige unserer Fahrzeuge, vorrangig von Ford, haben eine Frontscheibenheizung, die Sie nutzen können, um vor der Abfahrt Eis zu entfernen. Das ist vor allem bei größeren Fahrzeugen, wie Transportern, und für kleinere Personen ein Vorteil, wenn es schwierig wird, an alle Ecken der Windschutzscheibe heranzureichen.

Glätte: Auf nassen oder vereisten Fahrbahnen sollten Sie immer besonders vorausschauend und vorsichtig fahren. In manchen Autos wird auf Außentemperaturen von unter 3 Grad Celsius mit einem Schneeflockensymbol hingewiesen. Es handelt sich hierbei also um keine Fehlermeldung, sondern das Lämpchen soll Sie auf möglicherweise veränderte Straßenverhältnisse, wie Raureif oder Glatteis aufmerksam machen. Sind Sie sich einmal wegen der Bedeutung einer Display-Anzeige nicht sicher, schauen Sie bitte in der Bedienungsanleitung nach.

Fahren bei Nebel

Bei Nebel heißt es generell langsamer und vorsichtiger fahren. Als Faustregel gilt: Mindestabstand = Geschwindigkeit. Wer 70 km/h fährt, sollte 70 m Abstand zum Vorderwagen halten. Zudem wird empfohlen, das Abblendlicht einzuschalten. Fernlicht verschlechtert die Sicht eher. 

Auch wichtig zu wissen: Bei Sichtweiten unter 50 m erlaubt der Gesetzgeber maximal 50 km/h. Erst dann dürfen Sie auch die Nebelschlussleuchte einschalten. Als Orientierung gelten die Leitpfosten am Straßenrand. Auf Landstraßen und Autobahnen stehen sie bei gerader Strecke im 50-Meter-Abstand. Sobald die Sicht wieder besser wird, muss die Nebelschlussleuchte unbedingt wieder abgeschaltet werden. Ansonsten drohen Bußgelder.

Einige unserer Fahrzeuge verfügen auch über Nebelscheinwerfer, die das Licht flach über die Straße streuen. Diese dürfen bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen genutzt werden, die Nebelschlussleuchte dagegen tatsächlich nur bei sehr starkem Nebel.

Fahren bei Wind

Auch wenn starker Wind weht, sollten Sie das Tempo drosseln. Bei niedriger Geschwindigkeit lässt es sich deutlich leichter gegenlenken, wenn eine Böe das Auto erfasst. Vorsicht gilt insbesondere beim Überholen von Lastwagen. Während man zunächst im Windschatten des Lkw fährt, spürt man nach dem Überholvorgang den Seitenwind umso stärker. 

Auch an Tunnelausfahrten, auf Brücken oder an Waldschneisen ist das Risiko hoch, seitlich von starken Böen erfasst zu werden. Besondere Vorsicht ist bei Bussen, Transportern und Fahrzeugen mit Dachlasten (Dachbox, Fahrradträger) geboten, da die Angriffsfläche des Windes hier vergrößert ist. Bei schwerem Sturm oder gar Orkanwarnung sollten Sie Ihre Fahrt besser verschieben.

Das wären die wichtigsten Punkte für die aktuelle Wetterlage. Wir wünschen Ihnen gute und sichere Fahrt durch den Herbst!