Fuhrparkchef: Transportieren
Schon häufiger wurden wir gefragt, ob wir nicht bei den Transportern aufstocken könnten. Leider ist das nicht ganz so einfach. Transporter brauchen geräumigere Stellplätze und sind in Anschaffung und Haltung deutlich kostenintensiver als kleinere Fahrzeuge. Zudem ist es so, dass die Nachfrage nach Transportern hauptsächlich am Wochenende hoch ist. Die Auslastung unter der Woche erfordert dagegen nicht unbedingt immer eine Ausweitung des Angebots.So ist die Sachlage. Trotzdem haben wir uns einen Kopf gemacht, wie wir die erhöhte Transporternachfrage an den Wochenenden etwas abfangen können. Wir haben uns schließlich entschieden, erst einmal bei den Lieferwagen aufzustocken. Transporte von Kisten, Kommoden, Waschmaschinen oder Sesseln sind auch damit gut zu meistern. Bei längeren Gegenständen kann der Beifahrersitz nach unten geklappt und das Trenngitter geöffnet werden, um mehr Platz zu schaffen. Zusätzlich gibt es noch die Leiterklappe im Autodach.In diesem Monat haben wir 15 zusätzliche Lieferwagen in die Flotte aufgenommen. Damit stehen nun auch ein Lieferwagen in Chemnitz, drei mehr in Dresden, ein weiterer in Halle und sieben zusätzliche in Leipzig. Zum alt bekannten Renault Kangoo Rapid haben wir zudem noch ein weiteres Modell hinzugenommen, den VW Caddy Lieferwagen. Von den Größenmaßen her sind beide vergleichbar (Innenraum LxBxH in cm: Rapid 155 x 115 x 110, Caddy: 178 x 117 x 124).
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