Neuigkeiten

Hier halten wir Sie auf dem Laufenden

(Kommentare: 21)

In Kürze: Neue Stationen und mehr

Rechtzeitig vor dem kommenden Frühjahr ist Ersatz für die beliebten Ford Connect 7-Sitzer in Sicht. Außerdem gibt es wieder Infos zu neuen Standorten und Stationsveränderungen. Und eine kleine Sensation am Rande: das erste Kind, das im cityflitzer zur Welt kam!

Neue Stationen

Chemnitz

  • Hartmannfabrik (Fabrikstr. 11), 1 E-Fahrzeug „Kleine“, 1 E-Fahrzeug „Mittelklasse“

Dresden

  • Glashütter Straße 45, 1 Fahrzeug „Minis“, 1 Fahrzeug „Kompakte“
  • Pfotenhauer Straße 28 (vsl. ab Februar), 1 Fahrzeug „Minis“, 1 Fahrzeug „Hochdachkombi“
  • Amely-Bölte-Str. 7 (vsl. ab Februar), 1 Fahrzeug „Minis“, 1 Fahrzeug „Kompakte“

Halle

  • Hubertusplatz 1a, 1 E-Fahrzeug „Kleine", 1 E-Fahrzeug „Lieferwagen“
  • Wolfstr. 20 (Ersatz für: Liebenauer Str. 172), 2 Fahrzeuge „Mittelklasse“

Leipzig

  • Bernhardstr. 15, 1 Fahrzeug „Kleine“, 1 Fahrzeug „Lieferwagen“
  • Engertstr. 9a, 2 Fahrzeuge „Kompakte“
  • Johannes-Kärner-Str. 7, 1 Fahrzeug „Minis“

Magdeburg

  • Schleinufer 24d (Ersatz für: Zur Hubbrücke), 1 Fahrzeug „Lieferwagen“, 1 Fahrzeug „Hochdachkombi“ 
  • Ernst-Reuter-Allee 46 (ab Februar), 1 Fahrzeug „Mittelklasse“, 1 Fahrzeug „Busse“

Stationsänderungen

Dresden

  • Schließung Bautzner Straße 61 (Bebauung des Grundstücks)

Leipzig

  • Schließung Braustr. 1 (Kündigung durch Vermieter*in)
  • Schließung Fockestr. 55 (Kündigung durch Vermieter*in)

Im cityflitzer das Licht der Welt erblickt

Unglaublich und fast schon wieder normal: „Im Fahrzeug ist gestern Abend ein Kind zur Welt gekommen.“ Diese sensationelle Nachricht erreichte uns vor einigen Tagen. Allen Beteiligten geht es zum Glück gut. Auch das rollende Geburtszimmer ist bereits wieder im Einsatz. Wir begrüssen unsere jüngste Nutzerin und und gratulieren den Eltern aus vollem Herzen!

Geht in die Firmengeschichte ein: Lola, das erste cityflitzer-Kind.

Natürlich sind wir auch ein bisschen stolz, was im Carsharing so alles möglich ist. Noch mehr aber ziehen wir vor der Nervenstärke der frischgebackenen Eltern den Hut, nach diesem Ereignis auch noch zeitnah und pflichtbewusst die Hotline zu informieren. Selbst wenn in nächster Zeit erstmal der Kinderwagen oder die Babyschale angesagt sind: Die neue Erdenbürgerin erhält zusammen mit ihren Eltern als jüngste Carsharing-Teilnehmerin das Ehrenanrecht auf den teilAuto-Rahmentarif ohne Monatsgrundpreis – für lebenslange Nutzung beim cityflitzer oder bei teilAuto.

Neufahrzeuge ab Ostern

Neben weiteren Kleinwagen (Renault Clio) werden wir den teilAuto-Fuhrpark bis Ostern mit neuen Kompakten erweitern. Geplant sind insgesamt 50 Ford Focus Turnier, von denen ein Großteil ab April an bestehende oder neue Stationen gebracht wird.

Neue Familienkutsche

Lange haben wir gesucht, nun haben wir endlich eine Lösung: Das Modell VW Caddy Maxi wird in diesem Jahr die Ford Connect 7-Sitzer als Familienauto (Klasse Hochdachkombi lang) ablösen. Die letzten verbliebenen Ford Connect werden uns dann verlassen.

Kommt vor dem Sommer in die teilAuto-Flotte: VW Caddy Maxi 7-Sitzer.

Das neue Modell ist mit dem bisherigen 7-Sitzer vergleichbar. Wesentlicher Unterschied ist, dass sich beim VW die Sitze nicht mehr vollständig zu einer flachen Ebene umlegen lassen. Ansonsten haben ebenso bis zu sieben Personen Platz. Voraussichtlich ab Mai werden die ersten von insgesamt 40 VW Caddy Maxi in die teilAuto-Flotte kommen. Sollten Sie für den Sommer noch einen Ford Connect gebucht haben, wird Ihre Buchung von uns automatisch auf einen neuen Caddy Maxi 7-Sitzer geändert.

Fahrzeug ändern

Der für den Wochenendspaziergang gebuchte Kleinwagen hat nur vier Sitze – aber plötzlich wollen doch alle Kinder mit und ein größeres Auto muss her? Bereits seit einiger Zeit können Sie Fahrzeugänderungen direkt vornehmen. Das geht ganz einfach, indem Sie über den Punkt "Fahrten" unter weiteren Optionen „Buchung ändern“ und sodann "Fahrzeug ändern“ auswählen.

In der Buchungsübersicht können Sie sowohl die Zeit als auch das Fahrzeug ändern.

Sollten Sie von einem kleineren auf ein größeres Fahrzeug wechseln, wird der Preis automatisch angepasst. Umgekehrt werden anteilig Stornokosten für die höhere Fahrzeugklasse berechnet, sofern die Umbuchung nicht innerhalb der kostenfreien Stornierungsfrist vorgenommen wird.

Im Anschluss muss der Alternativvorschlag nur noch bestätigt werden.

Fahrzeuge ohne Lesefeld

Wie bereits im letzten Newsletter angekündigt wurde, sind seit Kurzem die ersten Fahrzeuge ohne Kartenleser an der Windschutzscheibe im Einsatz. Sofern Sie zunächst weiterhin auf die Kundenkarte angewiesen sind, zeigt ein Hinweis während der Buchung an, dass diese Fahrzeuge nur kontaktlos per App bzw. Smartphone geöffnet werden können.

Bei diesem Fahrzeug ist nur die kontaktlose Öffnung möglich.

Diese Lösung ersetzt die ursprünglich geplante Filterauswahl für Fahrzeuge mit Kartenleser. Da es im laufenden Betrieb zu Fahrzeugumstellungen (bspw. Ersatz durch Neufahrzeuge) kommen kann, kann nicht garantiert werden, dass ein mit Lesefeld ausgestattetes Fahrzeug auch bei Fahrtantritt noch über dieses Merkmal verfügt. Eine Erfassung individueller Buchungskriterien ist außerhalb der Fahrzeugklasse oder der Antriebstechnik (z. B. Elektroauto statt Verbrenner) technisch nicht möglich.

Aus den kleinen Städten

Zwickau

Hier gibt es seit November ein weiteres Fahrzeug. An der Station Clara-Zetkin-Str. steht zusätzlich zum Kompakten jetzt auch ein Mini.

Fahrzeugbetreuung

Das Angebot in den kleinen Städten kann nur existieren, wenn Menschen vor Ort die Autos betreuen. Wir suchen weiterhin Fahrzeugkümmerer vor allem in:

  • Dessau
  • Gera
  • Gotha
  • Markranstädt
  • Meißen
  • Plauen
  • Wittenberg
  • Zwickau

Wenn Sie unsere Kolleg*innen unterstützen möchten, melden Sie sich bitte unter newsletter@teilauto.net. Der Aufwand ist mit ein bis zwei Stunden im Monat übersichtlich. Als kleines Dankeschön können Sie den Rahmentarif ohne Grundpreis nutzen.

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Kommentare

Kommentar von Markus |

Möchte mich noch einmal stark machen für eine bundesweit nutzbare Ladekarte. In aktueller Konstellation ist man als E-Auto-Nutzer ggü. den Verbrenner-Nutzern im Nachteil, wenn man zwischendurch laden muss. Ist mal ein Auto bei Übernahme nicht voll geladen (kommt vor), gleich noch mehr. Wir würden auch längere Fahrten (Urlaub) mit dem E-Auto machen.
@Steffen: weg.li geht leider noch nicht in Jena.

Kommentar von Steffen |

Hallo Astrid aus Jena, Du hattest am 6. Februar 2025 über durch Falschparker blockierte Carsharing-Parkplätze beklagt. Das ist ein großes Ärgernis, das habe ich auch schon erlebt. Tatsächlich riskieren die Falschparker, abgeschleppt zu werden, zumindest aber ein Bußgeld zu bekommen. Anzeigen beim Ordnungsamt sind möglich über die weg.li -App. Grüße aus Leipzig!

Kommentar von Peter Zdansky |

@ Schmunzler
Die Antworten passen ins Bild. Forum "Kundenkarte...", Kommentarfunktion : wurde geschlossen, nachdem ich Firmen genannt hatte, die mit Zugangskarten werben. Kundenservice, Zugangskarten-Filter, Kartennutzer-Anteil, Verlagerung von Verantwortung auf Kunden: nie wurde präzis und verbindlich reagiert. Aber: im Forum "Sicherheit..." wurde mir "individuelles teilAuto-Bashing" vorgeworfen.

Kommentar von Schmunzler |

@ Peter Zdansky
Sie schreiben: "Die Antwort auf Ihren Kommentar hätte m. E. zumindest eine Bitte um Entschuldigung, einen Ausdruck des Bedauerns enthalten können...:"
Das stimmt absolut. Aber Sie haben doch hier keine Entschuldigung erwartet, oder ?
Das Angebot ist auf Schafe ausgerichtet, nicht auf Querulanten. ( siehe teilauto-antwort vom 6.2. auf meinen ersten Kommentar. Unterhaltsam! )

Kommentar von Peter Zdansky |

@ Astrid aus Jena:
Die Antwort auf Ihren Kommentar hätte m. E. zumindest eine Bitte um Entschuldigung, einen Ausdruck des Bedauerns enthalten können. Ihre Fassungslosigkeit kann ich nachvollziehen: Ich habe vergleichbare Erfahrungen gemacht. Falls es Sie interessiert: Forum "Kundenkarte abmelden - Fußverkehr fördern" (28.11.2024): Mein Kommentar "Mein schönstes ,Teilauto'-Erlebnis" (05.12.2024).

Kommentar von Jannes |

Ich hätte prinzipiell Interesse speziell für den Standort Gera als "Fahrzeugbetreuer" tätig zu sein. Hierfür würde ich nur zuvor gerne wissen ob gewisse Voraussetzungen (Mindestalter,...) und Vorerfahrungen diesbezüglich nötig sind und welche Tätigkeiten man als Betreuer ausführt. Möglicherweise gibt es dazu bereits einen bestehenden Artikel oder Kontaktdaten zur Beantwortung?

LG

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Vielen Dank für Ihr Interesse. Mindestvoraussetzung sind ein Führerschein Klasse B sowie Zuverlässigkeit und regelmäßige Erreichbarkeit. Die Möglichkeiten der Unterstützung sind häufig sehr individuell, sodass wir keine allgemeinen Kriterien definiert haben. Wichtiger ist die grundsätzliche Bereitschaft sich einzubringen. Falls Sie mit den Kolleg*innen vor Ort ins Gespräch kommen möchten:  Am Montag, den 17. Februar, gibt es die Gelegenheit für einen Austausch zum Carsharing in Gera: Ab 18 Uhr lädt die Ortsgruppe des VCD in die Geschäftsstelle am Markt 12a in Gera. Carsharing-Nutzende sowie Gäste und Interessierte sind herzlich eingeladen.

Kommentar von Astrid Günther |

Liebes Teilauto-Team,

schön, dass es noch eine neue Station in Chemnitz gibt! Das passt auch gut zur Kulturhauptstadt ;-)
Ich erneuere gern nochmal meinen Wunsch nach einen neuen Stellplatz im Yorckgebiet bzw. auf der Grenze zum Stadtteil Gablenz. Es bietet sich der Gablenzplatz an, denn da sind Flächen frei und es gibt eine super Anbindung an Bus und Staraßenbahn. Wir würden uns sehr freuen.
VG

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Für Gablenz ist bereits ein zweiter Stellplatz in Vorbereitung, welcher im April oder Mai 2025 in Betrieb gehen soll. Das Yorckgebiet muss dafür noch etwas warten.

Kommentar von Ursula V. |

Hallo , ihr Verantwortlichen von Teilaufgabe, ich möchte mal anfragen, ob es geplant ist auch Dresden West mit Autostationen zu versorgen. Ich wohne in Cossebaude. Hier ist von TeilAuto weit und breit nichts zu sehen

Kommentar von Stephan |

Hallo,

schade um die Connects. Die hatten wenigsten noch nicht so viel Technik-Schnickschnack an Bord. Aber das ist tatsächlich mal eine Frage. Was passiert eigentlich mit den ausgemusterten Fahrzeugen? Und was sind die Herausforderungen bei der Beschaffung neuer Fahrzeuge? Wäre ein interessantes Thema für einen der nächsten Newsletter.

Viele Grüße,
Stephan.

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Hallo Stephan, vielen Dank für den spannenden Vorschlag. Wir denken mal darüber nach, wie sich das (durchaus komplexe) Thema gut in einem Beitrag unterbringen lässt.

Kommentar von Bjäy |

@ Schmunzler:

Vergiss nicht die Leute, die sich auch ohne großen Lohn sehr gerne für eine gute Sache einsetzen.
Da ist hier so, sonst würde es keiner machen.

Kommentar von Daniel |

Wunderbar, dass es einen echten Nachfolger für die 7-Sitzer gibt! Perfekt für den Familienurlaub.

Kommentar von Peter Zdansky |

@ Schmunzler

Uneingeschränkte Zustimmung! In der Tat unter dem gesetzlichen Mindestlohn. Auch ich zitiere das Unternehmen: "Willkommen bei den Guten"...

Kommentar von René |

Ich war viele Jahre überzeugter Teilauto-Nutzer. Ich musste mir Anfang diesen Jahres aber dann doch ein eigenes Auto anschaffen, da es bei mir zu viele Nutzer auf zu wenige Autos gab - trotz rechtzeitiger Planung (da wo möglich). Sehr schade und in meiner Wohngegend hat sich die schwierige Autoverfügbarkeit immer weiter zugespitzt. Ansonsten seid ihr TOP! War mit Leistung (und Preis) zufrieden.

Kommentar von Katrin Arndt |

Schade, dass es immer noch keine Autos in Schönefeld um den „Sonnenwall“ gibt. Die Parkplätze werden immer weniger und die Menschen hier immer älter, Vielleicht würde der ein oder andere sein Auto abgeben. Aber hier ist nichts, Cityflitzergrenze ist Volksgartenstrasse und auch erst ab dort gibt es TeilAuto, das ist mit Gepäck ziemlich weit oder umständlich und hier ist ein großes Plattenbaugebiet

Kommentar von Jens |

Von den aktuell vorhandenen Kompakten ist mir der Ford Focus immer der liebste. Deshalb finde ich die Anschaffung weiterer Fahrzeuge gut. Perfekt wäre es, wenn es ihn mit Automatik gäbe.

Was den Ersatz des Ford Connect angeht, finde ich es ebenfalls sehr schade, dass sich bei dem Ersatzfahrzeug die Sitze nicht mehr flach umlegen lassen.

Und worauf ich weiter hoffe: Fahrzeuge mit AHK

Kommentar von Philipp |

Ich habe mich schon mehrfach zu Wort gemeldet und wir vermissen den Ford Connect 7-Sitzer in Görlitz sehr. Ich würde es sehr begrüßen, wenn der Caddy auch in Görlitz wieder zur verfügung stehen würde.

Kommentar von Astrid aus Jena |

Thema: Abstellen an Pool- Station: es gibt am Busbahnhof Grietgasse 10 mehrere teilauto- Parkplätze, die aber bei der Rückkehr meist durch Fremdparker besetzt sind. Ich musste das Auto in der Nähe parken. Berichtete es sogleich per App bzw. Mail und machte Beweisfotos. Doch auf der Rechnung: 25 € extra für Technikereinsatz und Schadens-bearbeitung! Das ist unfair, denn bei mir liegt keine Schuld!

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Bitte wenden Sie sich - sofern noch nicht geschehen - an kontakt@teilauto.net. Auf individuelle Reklamationen können wir an dieser Stelle nicht eingehen. Möglicherweise gab es hier ein Kommunikationsproblem.

Kommentar von Peggy |

Oh no, ich habe den Ford Connect 7-Sitzer immer geliebt, weil ich den wegen der ebenen Fläche schnell mal als Camper nutzen konnte - Matratze rein und los geht‘s. Das ist ja dann wohl Geschichte. Schade. Ein Transporter wäre mir viel zu groß. Wie kann ich euch so einen Ford abkaufen?

Kommentar von Christian |

Caddy Maxi , prima!

Kommentar von Jörg Kaspar |

Liebes Teilauto Team,
ich würde mir eine Station in Eisenach wünschen. Eisenach ist ein große Stadt und bahntechnisch gut zu erreichen. Will man ins Thüringer Umland, braucht man aber ein Auto.

Kommentar von Schmunzler |

Zitat: "Wir suchen weiterhin Fahrzeugkümmerer vor allem in: ...... Als kleines Dankeschön können Sie den Rahmentarif ohne Grundpreis nutzen." Ich finde es wirklich frech, bei einem ausgewiesenen Gewinn von 3.917.990 € für 2023 von Mobility Center ( Quelle öffentlich: North Data Mobility Center GmbH, Leipzig ), "Fahrzeugkümmerer" mit dem Erlass der Grundgebühr zu "vergüten". Also unter Mindestlohn!

Antwort von teilAuto & cityflitzer

Unabhängig davon, dass ein erwirtschafteter Jahresüberschuss nichts über dessen Verwendung aussagt (Investitionen, Lohnerhöhung, Abfederung von Preissteigerungen...): Das Angebot in den besagten Städten wird ehrenamtlich vom Verkehrswende in Kleinen Städten e. V. eigenverantwortlich betreut und unterliegt ganz anderen Wirtschaftlichkeits- und Nachfragekriterien – im Unterschied zum professionellen Carsharing-Betrieb. Mehr dazu u. a. hier oder in diesem Artikel.

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