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Er kommt ohne Wimpern, dafür aber frisch aus dem Facelift: Der neue Renault Twingo. Im Vergleich zum Smart fortwo, der bisher unsere Miniklasse dominiert, hat der französische Kleinstwagen wahlweise zwei Sitze oder – durch Umklappen – ein gutes Stück Kofferraum mehr zu bieten. In puncto CO2-Emissionen und Verbrauch liegt der Twingo sogar 10 % unter dem Smart. „Um unseren Anforderungen an Ausstattung, Verbrauch und Emissionswerten gerecht zu werden, haben wir ein Diesel-Modell gewählt, das es sonst eigentlich nur auf dem französischen Markt gibt“, erklärt teilAuto-Fuhrparkchef Patrick Schöne.Bis zu den Sommerferien soll der kleine Franzose in allen größeren teilAuto-Städten vertreten sein. So unter anderem auch in Weimar und Magdeburg, wo es bisher kein Angebot für Fahrzeuge der Miniklasse gab. Durch den Neuzugang wird es auch für Familien einfacher werden, ein Auto unserer günstigsten Fahrzeugklasse zu nutzen. Bei den Smarts durften bisher nur ganz spezielle Kindersitze eingesetzt werden. Dies ist beim Twingo nicht der Fall. Der Renault wird standardmäßig mit einer Sitzerhöhung ausgestattet sein, wie es bereits in höheren Fahrzeugklassen die Regel ist. Zudem wird er über ein Schaltgetriebe und einen Tempomaten verfügen.Die Renault Twingo werden nach und nach die Smart fortwo in Halle, Erfurt und Jena ersetzen. Natürlich werden wir auch prüfen, welche neuen Stationen mit ihnen eröffnet werden können. Die verbliebenen Zweisitzer-Minis werden wir auf Dresden und Leipzig konzentrieren.