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Wozu nutzen Sie teilAuto?Insgesamt 1829 Kunden haben uns diese spannende Frage nach den Nutzungszwecken für ein Carsharing-Fahrzeug beantwortet. Überrascht haben uns die fast unveränderten Angaben der Befragten, obgleich eine Vielzahl neuer Kunden seit 2009 hinzugekommen sind. Dies gilt sowohl für die gesamte Betrachtung als auch für den Vergleich innerhalb der Städte.Spitzenreiter der Nutzungszwecke für ein teilAuto-Fahrzeug ist der Transport von Gegenständen. Immerhin ein Viertel der Befragten gab dies als Hauptnutzungsgrund an, dicht gefolgt von Einkauf (22%), Freizeitgelegenheiten (16%) und Ausflügen am Wochenende (15,5%). Weit abgeschlagen wird das teilAuto eher nicht für den Urlaub (7%) oder den Weg zur Arbeit (2%) genutzt.Warum nutzen Sie teilAuto?In der Umfrage wollten wir noch genauer wissen, welches für Sie das wichtigste Kriterium bei der Nutzung unserer Fahrzeuge ist. Bis zu 16% der Befragten haben diese Frage beantwortet und bilden damit eine wegweisende Tendenz für die gesamten teilAuto-Kunden. Als das individuell wichtigste Kriterium nennen viele, mit teilAuto „kostengünstig(er)“ (27%) unterwegs zu sein, als mit einem privaten Auto. Innerhalb der Standorte trifft dieser sehr praktische Grund vor allem für Jenaer Kunden zu (44%), obgleich gerade die Jenaer Kunden mit den teilAuto-Preisen am unzufriedensten sind (siehe Übersicht unten). Ein Widerspruch?Das zweitwichtigste Kriterium ist für die Befragten, über ein Fahrzeug schnell und flexibel verfügen zu können (24%). Auf Rang drei steht die Umweltfreundlichkeit (17%) im Vergleich zu anderen Alternativen. Das unwichtigste Entscheidungskriterium ist die unlösbare Suche nach einem Parkplatz für ein privates Fahrzeug, das durch die Carsharing-Nutzung umgangen werden könnte. Vergleichbar dazu mit 11% bzw. 13% stehen die mögliche Auswahl verschiedener Fahrzeugtypen und die Bequemlichkeit, die ein nicht im privaten Besitz befindliches Auto mit sich bringt und die von den Kunden geschätzt wird. Kommt in dieser Indifferenz etwa versteckt eine Unzufriedenheit mit der Fahrzeugverfügbarkeit und -auswahl zum Ausdruck?Was schätzen Sie an teilAuto, was nicht?Das Gute zuerst: Ein großes Lob erübrigen die Teilnehmer unserer Befragung für die Buchungsmöglichkeiten, sei es online, per App oder telefonisch. Hierfür gab es von vielen ein „Sehr gut“. Auch der Service in den Stadtbüros kommt ganz gut weg, allen voran (wie bereits 2009) Dresden und Halle. Spannend für uns: Jena als bislang einzig extern betriebenes Büro kommt auf ebenso gute Werte wie Leipzig.Stationen: Trotz zahlreicher neuer Stationen in den vergangenen zwei Jahren hat sich Ihre Bewertung dieser Kategorie nicht wesentlich verbessert. Aber auch nicht verschlechtert, immerhin. Schlecht schneidet dagegen die Verfügbarkeit der Carsharing-Fahrzeuge ab: Obwohl zu 2009 gleich geblieben, bewertete der Durchschnitt das Fahrzeugangebot mit nur 2,39 Punkten – in Jena sogar mit 2,63 Punkten auf einer Skala zwischen 1 und 6. Das bedeutet „Befriedigend“ für Flexibilität und Wahrscheinlichkeit, das richtige Auto nutzen zu können. Scheinbar ist die Anzahl neuer Stationen nicht alles, wenn nicht auch der passende Wagen in der Nähe steht. Hier besteht für uns durchaus Handlungsspielraum.