Warum es mit cityflitzer in Dresden wieder nicht klappt
Marcus Buchfeld, Dresdner Regionalleiter bei teilAuto:
„Es ist extrem frustrierend. Seit Jahren vertrösten wir unsere Dresdner Kund*innen in Sachen cityflitzer und jetzt klappt es wieder nicht. Ja, man kann über Freefloating-Carsharing unterschiedlicher Meinung sein. Die im Stadtrat beschlossenen Sharingleitlinien Mobilität sind deshalb darauf ausgerichtet, stationsloses Carsharing nur in Kombination mit der stationsbasierten Variante zuzulassen. Damit soll die höchstmögliche Entlastung für den Straßenraum erreicht werden. Da gehen wir voll mit. Was uns einen derben Strich durch die Rechnung macht, ist der kurzfristige Änderungsantrag der Dissidenten-Fraktion. Die Äußere Neustadt, ein Bereich mit der höchsten Nutzer*innen-Dichte im Dresdner Stadtgebiet, wird danach von den Freefloating-Parklizenzen ausgeklammert. Ein Todesurteil für den cityflitzer-Start. Wir sind herbe enttäuscht darüber, das wollen wir Ihnen gar nicht vorenthalten. Was jetzt noch helfen könnte, wäre eine Änderung der Änderung, aber die ist bisher leider nicht in Aussicht.“
Weitere Infos in der offiziellen Pressemeldung: Nach Stadtratsentscheidung: Keine Zukunft für cityflitzer in Dresden